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行業資訊
車載式混凝土泵車該如何保養
1、液壓油:車載泵液壓油是一種要求高度清潔的工作介質,因而液壓油箱不能隨便揭開上蓋,以防雜質混入液壓油中。首次工作300小時應更換液壓油,以後每工作600小時更換一次液壓油,工作過程中發現液壓油乳化、變質等應立即更換液壓油。
2、油位計:用於觀察油箱中油液多少。要求工作時其油位必須位於規定刻度以上位置,如缺少應立即添加液壓油(需用加油機從專用加油口加入液壓油)。
3、溫度計:正常情況下,溫度計顯示的是液壓油油溫,液壓油正常工作溫度在30℃-60℃,最高油溫不超過70℃。
4、 排汙閥:供油箱清洗時打開排除汙油用,平時是關閉的。車載式混凝土泵車每周在停機24小時後應打開排汙閥一次,排除沉澱在油箱底部的水份。
5、高壓濾油器(主係統與臂架係統各一個):當濾油器上的棱形指針指在綠色標識時,說明工作正常,濾芯沒有堵塞;當指針指向黃色標色標識時,說明濾芯有堵塞現象,但還能繼續工作;當指針指向紅色標識時,說明濾芯堵塞嚴重不能繼續工作,必須立即更換濾芯,每次更換液壓油時應同時更換濾芯。
6、空氣濾清器(液壓油箱上):防止外界雜物混入和濾清空氣,每半年更換一次。
7、手動潤滑脂泵:每次開機前及車載式混凝土泵車泵送結束洗完整車後,檢查並保持手動潤滑脂泵貯油罐內裝滿潤滑脂後,扳動潤滑脂泵的手柄,觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處均有幹淨的油脂溢出後即可。工作過程中,每1小時扳動手動潤滑脂泵手柄10次。潤滑係統應保持清潔,嚴防灰塵和其他雜質進入,也不要與酸堿類物質接觸,每工作500小時對係統清洗一次。
8、油杯潤滑:車載式混凝土泵車兩個擺閥油缸座上,各有一個潤滑油杯。泵送工作開始前,必須向油杯內加滿油脂,並旋蓋注油潤滑。工作過程中,每4小時旋蓋潤滑一次,使球形摩擦麵處於良好的潤滑狀態。
9、 砼活塞:當輸送缸的鍍層(0.2-0.25mm)未被磨損掉而砼活塞後部即水箱出現混凝土漿或砂粒,表明活塞已磨需立即更換砼密封體、導向環、防塵圈。由於活塞可以通過控製麵板上簡單的操作退到泵送係統水箱,平時要經常讓活塞退出檢查,另外,在活塞退到水箱後,給活塞上的砼密封體和導向環清洗、塗抹鋰基脂潤滑,這樣可以有效地延長活塞的使用壽命。
10、臂架、支腿和轉台的維護:車載式混凝土泵車各節臂架的鉸接點處、四支腿與支座的連接軸處及轉台專門設計了黃油嘴(具體黃油嘴位置詳見混凝土輸送泵車使用說明書),要求每60個工作小時給潤滑點(黃油嘴)進行上油。應用油脂完全潤滑,直到有油溢出為止。
11、 旋轉減速機:每500個工作小時為旋轉減速機更換齒輪油一次;定期3個月給旋轉減速機構中的所有齒輪表麵塗抹黃油潤滑,檢查中發現齒輪麵上有汙垢,應立即清除,防止損壞齒輪,造成停工和維修費損失;每周通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉軸承加注黃油潤滑;一旦發現緊固用的螺母和螺栓有鬆動現象時,應立即更換,不允許繼續施工,防止意外事故發生。
12、分動箱:⑴、每天使用泵車前,都要檢查分動箱的潤滑油油麵應在油杆按鈕以上。也就是說,當用手按油麵按鈕保持3秒鍾後,應有潤滑油從按鈕處溢出。否則,就要從分動箱的加油口加油了。⑵、每半年或500個工作小時對分動箱的潤滑油進行更換,對分動箱進行清洗。清除汙垢和有害雜質,以保證分動箱的運行可靠。⑶、每周要對分動箱聯接的螺栓和分動箱掛架螺栓進行檢查,防止螺栓因震動而產生鬆動,產生更大的震動甚至分動箱的損壞。⑷、分動箱內的潤滑油油液麵不得超過上油位螺栓,當分動箱內潤滑油液麵超過要求時,分動箱工作時易發熱,從而使潤滑油易產生變質,影響分動箱內齒輪和軸承的潤滑,嚴重時,會因潤滑不良而燒壞軸承和齒麵,造成停工程維修的損失。
13、緊固元件:每日開機前檢查各緊固件是否有鬆動,如鬆動應緊固後方可進一步工作。
14、電氣元件:每日開機前檢查各電氣元件及連線是否有異常鬆動。
15、油缸密封件:每工作1000小時,更換油缸密封一次。
16、擺閥油缸球頭及上下球麵軸承:每工作500小時,檢查擺閥油缸球頭及上下球麵軸承一次,磨損嚴重即更換。
17、底盤保養:根據相關底盤生產廠家的維護保養要求進行。
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