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混凝土攪拌車載泵出車前操作方法和檢修技巧

發布時間:2016年3月8日 17:28 發布人:佚名 來源:原創 點擊次數:1602次

混凝土攪拌車載泵出車前操作方法和檢修技巧


1.出車前的作業檢查:

檢查時如發現異常現象,應找出原因並排除之。

檢查部位:發動機起動前減速機、柱塞泵潤滑油有無滲漏拌筒操縱裝置的操作手柄應置於空檔位置。

注意:若拌筒和發動機同時起動旋轉,則有可能發生危險。務必注意!

發動機預熱時  變量泵是否有異常聲音   減速機是否有異常聲音

操作位置

(發動機預熱後)拌筒的進料回轉和出料回轉是否正常,能否正常地進行工作回轉。

駕駛室內鎖緊杆是否鎖緊

注意:檢查時,切忌用手碰觸機器的轉動部分。並注意勿使衣服被機器卷入。



2.安全鎖定機構與使用方法: 

安全鎖定機構的作用,是防止裝載預拌混凝土的拌筒,在攪拌車行駛時,因操縱手柄被樹枝或其它障礙物鉤住而作出料旋轉。

注意:如行駛時,誤將混凝土排出,則對於行人,後麵的車輛以及反方向行駛的車輛,均極危險!

使用方法:

安全鎖定的操作:

必須將操作手柄固定在攪動位置,將駕駛室內推拉軟軸操作手柄卡在定位塊的槽中即可。

安全鎖定的解除方法:

混凝土出料前,將駕駛室內推拉軟軸操作手柄從定位塊的槽中推出即可解除鎖定。


3.混凝土攪拌車上裝部份的操作方法:

攪拌車的“攪拌”、“停止”、 “出料”、 “加速” 及“鎖定解除”等動作,都在兩根操作手柄上來完成。在汽車後部左右兩側均能操作。

操縱手柄的換檔

操作手柄的“攪拌”、“攪動”、“停止”、“出料”、“高速”等一係列變換位置已在下圖中標出。操縱時請參照此圖變換手柄位置。

無論是將操作手柄從“攪拌”撥至“出料”,還是從“出料”撥至“攪拌”,皆應使其在“停止”位置稍作停留,然後方可撥至下一個操作位置。

進料前應檢查拌筒內是否有積水。如有過多積水,應將其排出。

現將操作手柄的操作方法介紹如下:

(1) 預拌混凝土的進料攪拌

在發動機怠速的情況下,將進出料控製手柄撥至“攪拌”或“攪動”的位置。油門控製手柄可適當上抬,提高發動機轉速,使拌筒轉速增加。

(2) 預拌混凝土的攪動與攪拌車行駛

將進出料控製手柄撥至“攪動”位置;攪拌車行駛前,須鎖定駕駛室內的防逆手柄。

(3) 鎖定解除

在駕駛室內將推拉軟軸的操作手柄從定位塊的槽中推出,即可使鎖定解除。

(4) 預拌混凝土的出料

將進出料控製手柄撥至“出料”的位置,根據實際情況決定是否提高發動機轉速,以提高出料速度。

(5) 拌筒的停轉

將進出料控製手柄撥至“停止”位置。


4.請注意,在國三攪拌車駕駛室內,設有遠程油門切換開關,當駕駛室腳踏油門起作用時,車尾遠程油門將被關閉,不起作用,此時若要在車尾用手柄操縱油門,需按下遠程油門切換開關。

正常駕駛、不需要遠程油門時,必須關斷遠程油門切換開關;遠程油門使用完後,請隨即關斷遠程油門切換開關,以保證車輛安全。

5.如何用混凝土攪拌車拌製混凝土:如不借助於攪拌站,而直接用攪拌車攪拌混凝土(濕拌),則請按下述步驟進行:

(1)進料

先注入總用水量2/3的水;

接下來,將1/2的粗骨料、1/2的砂、全部的水泥順次送入拌筒,隨後,再將餘下的1/2的砂送入;

最後,將餘下的1/2的粗骨料和1/3的水送入。

(2)拌筒轉速及攪拌時間

進料時拌筒的轉速:6~10轉/分

攪拌時拌筒的轉速:6~10轉/分

攪拌時間:進料後起10~16分鍾

(3)攪動·出料

攪拌完畢後的攪動和出料。

(4)注意

投料時,切忌隻投水泥。

上述方法僅是一例。由於具體的拌製方法隨混凝土種類的不同而有所不同,因此,請根據試拌等的結果,來決定實際采用的方法和數值。

在幹旱地區,需長途運送預拌混凝土時,為保證混凝土的質量,水是在運送至目的地後再加注攪拌的,所以拌車要有大容量水箱才能滿足要求。

6.混凝土攪拌車發動機的慢轉速度:

將混凝土加入拌筒,使拌筒處於旋轉狀態,發動機轉速應控製在550~650r/min。否則 在發動機低速轉動的場合,使裝有預拌混凝土的拌筒運轉,往往易導致發動機熄火,且易損傷離合器、軸承(離合器變速箱)等。




7.混凝土攪拌車行駛前的安全準備工作:

車輛行駛前,應做好下列準備工作:

(1) 將操作手柄扳至“攪動”位置,使拌筒以攪動速度回轉。

(2)將駕駛室內推拉軟軸操作手柄卡在定位塊的槽中鎖定。

(3) 檢查卸料槽鎖柄是否扣牢。

8.混凝土攪拌車對預拌混凝土的輸送流程圖:

(1)任何預拌混凝土在未添加緩凝劑的情況下,都在1小時左右進入初凝狀態,這時再進行混凝土澆注施工將影響混凝土的工程質量。因此攪拌車運送預拌混凝土有其時間控製的輸送半徑。一般控製在1小時以內。從出料到卸料完畢的最長時間為90分鍾,且攪拌筒總轉數不大於300轉。

如嫌原有的卸料槽不夠長,需另外接長時,請用支柱將接長部分撐住。

(2)混凝土出料完畢後,應迅速對拌筒內部進行衝洗。

注意:如不及時衝洗,不僅會造成拌筒內混凝土的粘結,使裝載量減少,進料不暢,還會給機構帶來故障,是事故的誘發因素。務必注意!

(3)空車行駛時,拌筒應以與攪動行駛同樣的轉速回轉。

注意:攪拌車行駛時,如攪拌停止回轉,則拌筒滾道與拌筒托輪上會產生壓痕,並發生異常噪聲。因此,務請注意。

供水係統使用操作:

開啟供水裝置的氣壓開關;

用水槍衝洗時,請開啟閥門④;

衝洗進料鬥、出料鬥、葉片時,請開啟閥門②、③;

加水或排水時請開閥門①;

關閉供水裝置的進氣開關,打開排氣閥,使水箱與大氣相通,即可向水箱內加水。使用壓力水箱中的水衝洗時,先關閉排氣閥,再打開氣源進氣閥門即可(詳見產品上操作說明)。

在冬季車輛停用時,請將水箱、管路和水槍中的餘水全部排淨,以免凍壞供水係統零件,造成不必要的損失。


9.如欲使混凝土攪拌車正常工作、延長使用壽命,務請遵守下列各款:

(1)在駕駛室內操縱操作手柄時,請勿踩踏加速踏板。

(2)攪拌車開始工作前,發動機應空轉預熱。

(3)扳動操作手柄時,切勿用力過猛。

(4)攪拌車行駛時,操作手柄應置於“攪動”檔內,駕駛室內的防逆手柄亦應加以鎖定。如操作手柄仍置於“進料、攪拌”檔內,則會降低預拌混凝土的質量,影響攪拌車的行駛性能。

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